8902_LESA_#1.jpg1440 veces vistaViendo pasar a la 8902 desde una zona baja de terreno.Fuen446
DB_143-582_WE10_ServS1_1.jpg1440 veces vistaEn la terminal subterránea del Aeropuerto, después de cambiar a la locomotora, estamos dispuestos a salir. Actividad "Servicio en la S-1" de Francesc SVFuen446
Servicio motor_Petrus_0041438 veces vistaUno de los trenes cuyo paso esperamos en El Burgo, estacionándose a nuestro lado.Fuwito
251-014_CGL_GranoPaco_21.jpg1435 veces vistaPrimer plano de la 251-014 llegando a destino. Actividad "El grano de Paco" de Alex Fuen446
7747_LESA_EjeC_7.jpg1434 veces vistaLa 7747 entrando en un pequeño puente del recorrido. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen446
Cruce 250-017_CGL2_Relevo_2.jpg1433 veces vistaEn la bifurcación hacia Raúl Hernández, debemos esperar hasta que cruza la 250-014 con un tren de tolvas. Actividad "El relevo" de santiagomm.Fuen446
251-014_CGL_GranoPaco_12.jpg1432 veces vistaLa 251 supera con facilidad la rampa de salida del túnel, antes de Carlos Abadías. Actividad "El grano de Paco" de Alex Fuen446
269-603_LESA_Mordisco_16.jpg1432 veces vistaA la salida de Sahagún, hemos rebasado al butanero tirado por una 289. Actividad "Mordisco" de RaúlFuen446
DB_PushPull_WE10_ServS1_8.jpg1431 veces vistaAvanzando entre dos apeaderos muy cercanos. Actividad "Servicio en la S-1" de Francesc SVFuen446
269MilRayas+Arco_PauCanf_5.jpg1430 veces vista269 Mil Rayas con una composición Arco en la ruta Pau-Canfranc.Fuen446
El relevo_Santiagomm_0101428 veces vistaUn instante de las maniobras para formar nuestro tren.Fuwito
251-014_CGL_DuraJor_1.jpg1425 veces vistaSalimos de Gadea con un tren carrilero que llevaremos hasta Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
