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Trensimpedia

Lisboa - Museo CARRIS (08).JPG1745 veces vistaMuseo CARRIS 08: Coche 348 (del tipo Brill Semi-convertible), construido por John Estephenson & Co., en 1906. Equipado con dos trucks Brill 27E de dos motores (en total cuatro motores). Se conserva en la última versión que circuló, con puertas automáticas, hasta 1995.JORDIHP

1745 veces vistaTraviesas de maderaramon

Revisión_Santiagomm_011.jpg1745 veces vistaDetenidos en Orobón, para que nos rebase el Diurno realizado por una 444 GL, vemos pasar el Talgo.Fuwito

9709_LESA_SrTER_3.jpg1743 veces vistaTres maravillas de pizias: La 2160, las 10800 y el TER. Actividad "Señor TER" de RaúlFuen446

Locomotora nº 51 de FRT1742 veces vistaEstado actual de la locomotora 51 de la Fundación Riotinto (Ex-Cía. Minera de Riotinto), restaurada por l@s alumn@s de una Escuela Taller en las Cocheras de Zarandas en Riotinto (Huelva).landerman

333-040_CGLv2_500km1_9.jpg1741 veces vistaPoco después de salir de Princesa Susana debemos afrontar una rampa en la que ambas locomotoras se emplean a fondo. Actividad "500 km - 1ª parte" de Alex.Fuen446

La 269-085 de cara.1741 veces vistaFrontal de la 269-085 estacionada en Bobadilla y dispuesta a salir hacia el puerto de Málaga con un tren que cargará Clinker para la Cementera instalada en las proximidades de la estación.landerman

269.7591740 veces vista269.759 Tandem (Con enganche semipermanente) en cabeza de un mercante de vagones cerrados.Oriol

269-4071740 veces vistaEl Talgo 200 con destino Madrid Puerta de Atocha.cercanias446malaga

Andaluces 5.jpg1740 veces vistaLocomotora nº 5 de Andaluces, expuesta en el Depósito de Tracción Diésel de Granada, allá por los años 70-80.Fuen446

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