Mandos Deliciosa3044 veces vistaLocomotora Deliciosa de CIMAF, son los Mandos, el "reloj" es la Presión de fuerza. que va de 1 Kg a 8 creo recordar, y para poder salir a funcionar tiene que estar en 4KG.Cristian_Madridtren
Desvío recién instalado3041 veces vista321 repintada por Pepelu a punto de pasar sobre el desvío.Divi4p
Buscarril Ferrostal3041 veces vistaLlegando de Constitución
En el verano tuve la oportunidad de estar en la estación de Talca. Desde esta ciudad sale el último ramal de vía métrica que corre por nuestra angosta faja de tierra al fin del mundo.
El servicio es cubierto por estos buscarriles de la década del 60.Pavlus
Velaro inaugural3040 veces vistaAVE serie 103 "Velaro", saliendo del viaducto sobre el arroyo Jévar, en Álora (Málaga) a las 12:21, realizando el viaje inaugural de la LAV Córdoba-Málaga, 23-12-2007.Fuen446
Alaris pantonizado3037 veces vistaAlaris con los nuevos colores de Renfe Operadora, efectuando un servicio Madrid-Valencia, a su paso por el p.k. 290.6 de la línea Madrid-Alicante, ente Albacete y ChinchillaFrancesc SV
3037 veces vistaRama 4B14 Pantonizada (por cierto sin la numeración visible en ninguno de los testeros) haciendo el Altaria 225 Cartagena-Madrid.Dawson
Contraportada Kilométrico RENFE3037 veces vistaContraportada de un Kilométrico de tercera clase de la compañía estatal RENFE para viajeros con parentesco directo con trabajadores de la compañía.Oriol
Llaviana3036 veces vistaEl Tren de los Museos y una unidad 3500 en LlavianaJoseLuisFernandez
chatarreros3034 veces vistaEstoy desmontando la maqueta de H0jesus doblas
333 invirtiendo marcha3034 veces vistaNada más haber firmado el permiso de fotografias para poder fotografiar al Talgo, éste ya habia llegado. Esta fue la primera foto que saqué nada mas entrar en los andenes.
El tren ya estaba estacionado, la locomotora haciando la maniobra de inversion, y los pasajeros apurados avanzaban hasta el tren.LupoNegro
Puente de Hierro de Mirabueno3032 veces vistaEstructura metálica para salvar el valle del arroyo Pedroches, situado en el PK 4,6 aprox. de la línea de Córdoba a Almorchón. Está formado por 3 tramos metálicos apoyados sobre dos pilares intermedios. En la foto no se aprecia el tramo faltante a la derecha.javierav
3031 veces vistala 4000 circula lentamente ascendiendo una dura pendiente de más de 50 milesimas.LupoNegro
