333-016_CGL2_CarboGadea_4.jpg1376 veces vistaSalimos de Pinares con la 333.016 en cabeza del tren, que se tendrá que emplear a fondo en las primeras rampas y en el descenso posterior. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
333-309_CGL_Flamante_4.jpg1375 veces vistaEn Carles Romero somos apartados y rebasados por un Talgo. Actividad "La flamante 333.309" de Alex.Fuen446
D160111372 veces vistaCon tormenta de nieve la locomotora 16011 avanza con un tren de carga. Nótese, son solo las 12:00 del dÃa, y parece que fuera mucho más tarde.
Pronto: Metrotren y larga distanciaPavlus
440-178_CGL_DobServ_8.jpg1372 veces vista... Acercándonos a Princesa Susana. Actividad Doble Servicio de Aitorma.Fuen446
Todas mias1372 veces vistaFalta una 354 que andaba por ahi pero no se a que via fue a pararOnion
319-336_VallAr_Refuerzo_11.jpg1363 veces vistaPerspectiva a pie de vÃa de nuestro tren de refuerzo en Valladolid-La Esperanza. Actividad "Refuerzo a Aranda" de landermanFuen446
8902_CGL_DT_13.jpg1361 veces vistaCruzando con una 440 de regionales en la subida a Pinares. Actividad "Doble Tracción" Fuen446
289-010_CGL2_PastaPapel_3.jpg1360 veces vistaIniciamos la marcha desde PapelerÃa CapÃn. Nos esperan 2 horas de conducción. Actividad "Pasta de papel" de Alex.Fuen446
Presentación de colores_Francesc SV_0161360 veces vistaCruce en un túnel, con nuestra cabina iluminada en ese momento.Fuwito
PrincesaSusana_CGL2_HierroFun_2.jpg1360 veces vistaEntramos en Princesa Susana. Una 269 en cabeza de un tren de tolvas espera nuestro paso. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
NS Coal Pocahontas Sub 31359 veces vistaDos C40-9W al frente de casi un centenar de vagones cargados de carbón. En cola iban una SD70, una C39-8 y una C40-9W como "Set Helpers" que por cierto, a la derecha de la imagen se ve un "set helpers" bajando a Farm.Kuart
EF63 Cabina1358 veces vistaCabina de una EF63 mientras circula en la linea Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña
