Carbonero a Gadea_Santiagomm_0322134 veces vistaPasando por la estación de Santa Ana.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0192111 veces vistaNuestro pesado carbonero, atravesando un puente.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0201985 veces vistaMomento en el que pasamos por Domingo Gil.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0212055 veces vistaEn Princesa Susana, nos cruzamos con un bobinero encabezado por la 251.030.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0222065 veces vistaCruce con el bobinero, en Princesa Susana.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0252017 veces vistaTras el paso del Cercanías, nos vamos aproximando a la señal, que pronto se abrirá.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0021997 veces vistaEn Pinares, instantes antes de efectuar la salida.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0052097 veces vistaSaliendo ya de Pinares.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0082069 veces vistaEn Casacota, nos aproximamos lentamente hasta hacer topes con la locomotora de apoyo que nos espera.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0112072 veces vistaLentamente, atravesamos el puente poco después de dejar Casacota.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0182094 veces vistaTras el paso del TRD por P. Novo, tenemos vía libre y reemprendemos la marcha.Fuwito28 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_1.jpg2223 veces vistaPrimer plano de las cisternas PRR 51568 y 51571 en su tren de pruebas, estacionado en Caspe. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008