La última de su especie2542 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
10838 Maniobrando2525 veces vista10838 realizando la maniobra de acoplamiento al Tren del Museo estacionado en la vÃa 4 de Portbou. Posteriormente la realizará la 7652 estacionada detrás.Oriol
2523 veces vistaAltaria 228 Madrid-Cartagena entrando en Murcia del Carmen con su preciosa 354-008 (Virgen de Monserrat).Dawson
2516 veces vistaAltaria 225 (333-402 + 4B14) a punto de Partir hacia Madrid.Dawson
319.228+319-315+jotas saliendo de Gadea M2510 veces vistaDT de 319 saliendo de Gadea con 26 jotas. La verdad es que se portan muy bien jejejeAntonio
Cabina conduccion 333.334.12489 veces vistaInterior cabina conduccion de las nuevas 333JPTREN
319 VS 3332464 veces vistaLos testeros de la 319-321 y de la 333-017, cara a cara.Rodalíes
Transcantábrico en León2464 veces vistaTranscantábrico con la poco habitual 1600 bicabina en la misma decoración que el tren, dispuesta para salir desde León.Ponfeblino
333-402 TH Madrid - A Coruña2456 veces vistaLlegada del TrenHotel Madrid ChamartÃn - A Coruña con la 333-402 en cabeza.Rodalíes
319.304 + Talgo Barcelona - A Coruña saliendo de Monforte de Lemos2444 veces vistaLa foto ha sido realizada junto al museo de ferrocarril de monforte.LupoNegro
1603 Comsa2433 veces vistaLa 1603 de Comsa se pone en cabeza de un tren de piedra para trabajar en el pk 18 de la lÃnea de La Plana-Picamoixos a St Vicenç en unos trabajos de desguarnecido.Keko269
