444-002_LESA_TCRVall_7.jpg1128 veces vistaVista casi frontal de la unidad 444-002. Actividad "Pruebas del TCR" de Francesc SVFuen446
Porto - Museo STCP (01).JPG1128 veces vistaMuseo STCP 01: Vista general de la nave principal del Museo.
Aquí se encontraba emplazada la maquinaria y calderas, de la fabrica de electricidad de la Companhia de Carris de Ferro do Porto (CCFP), en la época en que ésta se fabricaba ella misma la electricidad, con el carbón de las minas de Sao Pedro da Cova, cerca de Porto. JORDIHP
8904_CGL_AlarmaEx_5.jpg1127 veces vistaMientras estamos detenidos en Princesa Susana, llega un mercante con la 4026 en cabeza, mientras que el expreso que dejamos en Genzor, pasa por vía directa sin realizar parada. Actividad "Alarma en el expreso" de landerman.Fuen446
Elllanero solitario_Francesc SV_0051127 veces vistaEntrando en la estación de Sahagun, nos comunican que vamos a via desviada, pero desconocemos aún el motivo.Fuwito
El relevo_Santiagomm_0151127 veces vistaMomento en el que efectuamos la salida, pasando junto a éste Ferrobús.Fuwito
2160_CGL_Troncos_20.jpg1126 veces vistaPrimer plano de la 2160, tomando una curva en el ascenso a Pinares. Actividad "Troncos" de ÁlexFuen446
333-040_CGLv2_500km3_22.jpg1126 veces vistaUna vez que hemos dejado el tren de JJPDs, nos disponemos a recoger un corte de cisternas de vino, para iniciar un nuevo servicio. Actividad "500km . 3ª parte! de AlexFuen446
Museo de Arganda1126 veces vistaInterior del Museo del FFCC de Arganda, en donde a lo largo de la tarde se formaron grupillos de charla.javierav
Porto - Museo STCP (05).JPG1126 veces vistaMuseo STCP 05: Coche 269 (conocidos como Fumista de bogies), construido por CCFP en 1930. Equipado con dos trucks Brill 39E de Máxima Tracción.JORDIHP
Cementero_Javierlopez_021125 veces vistaEntrando en la estación de León.Fuwito
1125 veces vistaUna C44-9W de 4400 hp. de Southern Pacific encabezando un largo mercancías camino de Barstow durante una fría y despejada mañana de invierno.Arenero
