Antes del cruce-rebase1730 veces vistaAcabábamos de comer y vimos como llegaba un Talgo 200 encabezado por la 269-411, con destino Málaga y se detenía. Instantes después llega el Talgo 200 ascendente y también se detiene. ¡Qué raro!. Ïbamos a presenciar un cruce-rebase insólito en nuestra opinión. Álora, 08-10-2007. Fuen446
124_DMC_Blue_S&C_Farewell_20.jpg1729 veces vistaDespués del segundo rebase, comenzamos a salir de la vía de apartadero, mientras entre la bruma se abre camino un Intercity. Actividad "Farewell a 124" de Francesc SVFuen446
2114_Pobla_RutMerc_39.jpg1729 veces vistaHemos llegado a destino. Un Ferrobús sale con destino a Lleida. Ahora dejaremos las tolvas y recogeremos otro corte para llevarlo a Lleida. Actividad "El ruta" de Francesc SV.Fuen446
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0201729 veces vistaMomento en el que pasamos por Domingo Gil.Fuwito
DMU101_Mersey_DMUCheLiv_16.jpg1729 veces vistaNuestro tren estacionado en una de las estaciones de la ruta. Actividad "DMU a Chester & Liverpool 1980" de Francesc SVFuen446
Regional Zaragoza-Caspe_Francesc SV_0171729 veces vistaEl Regional a Caspe, llegando a su destino.Fuwito
TER detalle 11729 veces vistaDetalle de los bajos del TERZappo
TER_HISPALIS_VengaSube_19.jpg1729 veces vistaAbandonando las instalaciones de Morón. Actividad "¡Venga, sube a cabina! de Raúl.Fuen446
333-002_VallAr_TECOMich_1.jpg1728 veces vistaAspecto que presentaba la estación de Aranda de Duero, en el momento en que la maniobra se acerca a nosotros. Actividad "Teco Michelin Aranda-Fassa Valladolid" de trenilloFuen446
DB_PushPull_WE10_ServS1_8.jpg1728 veces vistaAvanzando entre dos apeaderos muy cercanos. Actividad "Servicio en la S-1" de Francesc SVFuen446
ICE Aleman en Suiza1728 veces vistaPuente sobre el rio que conecta los dos lagos en INTERLAKEN-OST. JPTREN
1813_HISPALIS_OmnCadMoron_8.jpg1727 veces vistaPasamos El Sorbito, cruzándonos con uno de los pocos trenes que aún tienen tracción vapor, en este caso la locomotora es la 240-2591. Actividad "Omnibus Cádiz-Morón" de CARTHAGOFuen446
